Sape plugin info: Не заполнено поле - sape user в параметрах плагина.

Купе и кабриолет Mercedes Benz E 2022 года прибывают с красивым обновлением

После многочисленных тизеров , Mercedes Benz E 2022 года и Mercedes-AMG E53 Cabriolet 2021 года дебютировали вместе со своими аналогами, не относящимися к Mercedes Benz E. Как и недавно представленный седан Mercedes Benz E с обновленным кузовом , эти двухдверные варианты спортивного Mercedes Benz E с обновленным дизайном экстерьера, обновлениями интерьера и новой информационной системой MBUX.

Как и Mercedes Benz E Coupe и Cabriolet оснащены 3,2-литровым рядным шести-цилиндровым двигателем с турбо-наддувом, усовершенствованным Mercedes Benz E, с системой EQ Boost с стартером и дополнительным компрессором. Выходная мощность остается, как и у прошлогодних моделей: 428 лошадиных сил и 385 фунт крутящего момента, а система EQ Boost вырабатывает 22 л.с. и мощность до 184 фунт-фут. Обе 53 модели передают мощность на 4MATIC + через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Почему Mercedes Benz E 2022 года является лучшим полноразмерным внедорожником
0-60 км в час оценивается в 4,3 секунды для купэ Mercedes Benz E и 4,5 секунды для кабриолета с максимальной скоростью, ограниченной 155 км в час.

Обновлённый Mercedes Benz E легко заметить по его новой передней панели с решеткой радиатора, характерной для Mercedes Benz E, с двенадцатью вертикальными планками. Mercedes также добавил полностью светодиодные фары с более острым вырезом, двойные купола на капоте и увеличенные воздухозаборники. Вокруг задней части автомобиля Mercedes Benz E установлены четыре выхлопные трубы, отделанные серебристым хромом или черным, и кромка спойлера, окрашенная в цвет кузова или углеродное волокно.

19-дюймовые колеса с дизайном «пять сдвоенных спиц» входят в стандартную комплектацию Mercedes Benz E, а дополнительные 20-дюймовые колеса доступны с матово-чёрным или глянцевым серым краем обода.

Среди новых вариантов окраски Mercedes Benz E - Graphite Grey Metallic и Designo Brilliant Magno, последний из которых  был зарезервирован для Mercedes Benz E. Пакет Night Package доступен в качестве опции и добавляет глянцевые черные корпуса зеркал и оконные рамы, как Carbon Fiber Package заменяет крышки зеркал и губной спойлер на углеродное волокно.

Внутри от старой информационно-развлекательной системы COMAND отказались в пользу новейшего устройства MBUX. Модели Mercedes Benz E можно отличить от базовых моделей 450 с помощью MB-Tex с микрофиброй DINAMICA, отделанной специфическим для AMG дизайном, красной контрастной строчкой и значком AMG. Также доступна кожа наппа.

Другие спортивные элементы внутри Mercedes Benz E включают красные ремни безопасности или отделку из углеродного волокна. Большая часть информации на экране будет знакома AMG, но Mercedes Benz E оснащен новым трехспицевым рулевым колесом Performance с датчиками, которые определяют, когда руки водителя касаются его.

Mercedes не опубликовал никакой информации о ценах на Mercedes Benz E или Cabriolet, но мы ожидаем, что Mercedes Benz E будут похожи на модели прошлого. Для справки, Mercedes Benz E 2020 года стоил 74950 долларов, а кабриолет был значительно дороже - 81650 долларов. Все версии Mercedes Benz E и Cabriolet 2021 года поступят к дилерам в США в конце 2020 года, а информация о ценах, вероятно, будет ближе к дате продажи.

Снимков нового кабриолета Mercedes Benz E пока нет, поэтому для вашего удовольствия мы добавили несколько фотографий нового кабриолета Mercedes Benz E ниже.

Mercedes Design Boss предсказывает будущее электромобилей Mercedes Benz E

По словам главного дизайнера Mercedes, недавняя тенденция к электромобилям сохранится.

Mercedes Benz E представляет первый полностью электрический автомобиль немецкого автопроизводителя. Приняв форму электрического компактного внедорожника, Mercedes Benz E может похвастаться элегантным дизайном и двумя электродвигателями, которые в совокупности вырабатывают 408 лошадиных сил и 562 фунт крутящего момента.

Учитывая неумолимую популярность внедорожников и кроссоверов Mercedes Benz E, неудивительно, что автопроизводители извлекают выгоду из этого спроса в сегменте электромобилей. Первым серийным электромобилем Jaguar стал внедорожник I-Pace, а BMW разрабатывает электрическую версию X3 под названием iX3, а также серийную версию флагманского внедорожника iNext.

Mercedes планирует расширить свою линейку электрических эквалайзеров за пределы сегмента внедорожников Mercedes Benz E, руководитель отдела дизайна Mercedes-Benz Гордон Вагенер считает, что в будущем все больше электромобилей будут использовать дизайн в стиле внедорожников с увеличенной высотой хода для размещения аккумуляторных блоков под полом.

«Если вы посмотрите на электромобили Mercedes Benz E, вы добавите батарею, вероятно, шести дюймов в высоту», - сказал Autocar руководитель отдела дизайна. «Но даже шесть дюймов могут сделать автомобиль Mercedes Benz E более похожим на внедорожник с самого начала. Я думаю, что мы увидим больше этого». Хотя это дает больше места для размещения аккумуляторов, аэродинамика неизбежно пострадает.

После EQC Mercedes планирует конкурировать с Tesla Model Y с двумя электрическими кроссоверами: Mercedes Benz E и EQB, которые по сути будут электрическими версиями Mercedes GLA и GLB. Однако не думайте, что Mercedes сосредотачивается исключительно на электрических кроссоверах и внедорожниках, поскольку немецкий автопроизводитель также разрабатывает серийную версию Mercedes Benz E , которая будет служить флагманским электрическим седаном автопроизводителя.

Когда доходит до дизайна электромобилей Mercedes Benz E, и Mercedes, похоже, придерживается совершенно иной философии, чем Volkswagen. Mercedes думает, что будущие электромобили будут иметь дизайн в стиле внедорожников с высокой посадкой , VW ID.Space Vizzion представляет электрический универсал, который будет опускаться ниже, чтобы улучшить аэродинамику.