Sape plugin info: Не заполнено поле - sape user в параметрах плагина.

Mercedes AMG A от RENNtech пожирает четверть мили

Ожидается, что с дальнейшими модификациями Mercedes AMG A станет самым быстрым E63 на планете.

Перед модификацией Mercedes-Benz E63 V8 BiTurbo 2012 года компания Road Test TV провела на автомобиле несколько пробегов на четверть мили, при этом костяк E63 разогнался до 12,06 секунды на скорости 116 миль в час. После того, как RENNtech проделала нехороший путь с ЭБУ V8 BiTurbo, E63 проехал впечатляющие 11,15 секунды на скорости 126,7 миль в час. И это было во влажных условиях с температурой около 80 градусов по Фаренгейту.

Прежде чем позволить RENNtech пустить в ход машину, команда установила стандартный E63 2012 года на динамометр Dynojet, и автомобиль развил 555 л.с. и 545 фунт-фут крутящего момента, что примерно на 40 л.с. и 40 фунт-фут больше, чем заявляет завод. После простой настройки ЭБУ E63 V8 BiTurbo получил дополнительные 100 л.с. и 160 фунт-фут крутящего момента, что равняется ошеломляющим 680 л.с. и 732 фунт-фут крутящего момента на кривошипе. На видео показан автомобиль на Международной гоночной трассе Палм-Бич во Флориде, который преодолевает четверть мили за 11,15 секунды, что делает его одним из самых быстрых E63 AMG в мире.

И это полностью штатный автомобиль, работающий на стандартных шинах со штатным выхлопом. С полным набором продуктов для тюнинга, с которыми можно поиграть и работать в хорошем прохладном воздухе, этот автомобиль будет ошеломляюще быстрым. Проект все еще продолжается, поэтому мы с нетерпением ждем обновления, когда будет готов полный набор предполагаемых модов.

Официально представлен Mercedes-Benz Concept Style Coupe

Авангардный спортивный дизайн четырехдверного купе будет продемонстрирован в Лос-Анджелесе, а затем в Пекине.

После нескольких просочившихся вчера фотографий Mercedes поспешил официально представить концептуальное купе, которое должно дебютировать на автосалоне в Пекине 23 апреля, после краткого появления на мероприятии Avant / Garde Diaries в Лос-Анджелесе 20-го числа. Технические особенности новой концепции включают поразительный дизайн фар с инновационными индикаторами, новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 211 л.с., систему AWD 4MATIC и автоматическую коробку передач с двойным сцеплением 7G-DCT.

«Купе Concept Style выразительно и мощно по своему дизайну», - сказал д-р Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars. «Это модель, с которой спортивные автомобили представительского сегмента должны будут сравнивать себя в будущем». Почти серийное купе Concept Style устанавливает новый стандарт авангардного дизайна в представительском сегменте », - подчеркнул Горден Вагенер, руководитель отдела дизайна. в Mercedes-Benz. «Его захватывающие дух пропорции, жилистые плавные поверхности и скульптурные линии являются физическим выражением нашей идиомы динамичного дизайна».

Его решетка радиатора, имитирующая ромбовидный вид, продолжает элементы дизайна Concept A-Class, в то время как фары светятся красным в режиме ожидания, а при активации отдельные элементы загораются в виде эффекта «мексиканской волны». Три выступающие линии придают внешнему виду концепта волнообразный дизайн, дополненный 20-дюймовыми сплавами турбинного дизайна с перфорированными штырями на спицах. Он также не имеет средней стойки и имеет безрамные боковые окна. Другие внешние особенности включают большую панорамную крышу, отделенную от заднего ветрового стекла металлической перемычкой, задние фонари красного цвета металлик, интегрированную двухпоточную выхлопную систему и узкий задний диффузор.

Интерьер отделан углеродным волокном, белой кожей нубук, алькантарой и замшей и окрашен в смесь светло-серого и антрацитового цветов с неоново-зеленой окантовкой и декоративной строчкой на приборной панели, рулевом колесе и центральных панелях сидений и дверей.

Были использованы четыре встроенных сиденья со встроенными подголовниками из нового A-Class Sport, в то время как вентиляционные отверстия, вдохновленные реактивным двигателем, подсвечиваются и меняют цвет в зависимости от температуры: синий, когда холодно, красный, когда тепло, и флуоресцентный желтый цвет в противном случае.