Sape plugin info: Не заполнено поле - sape user в параметрах плагина.

Mercedes-Benz сокращает модели Mercedes Benz C, варианты в США

После многих лет добавления новых шильдиков в свое портфолио, Mercedes-Benz готов отказаться от некоторых автомобилей Mercedes Benz C из своего модельного ряда. По сообщениям Automotive News (требуется подписка), в воскресенье немецкий люксовый бренд откажется от некоторых моделей Mercedes Benz C, вариантов и опций из своего портфеля в США . Бренд сообщил об этом на встрече дилеров 8 мая в Лас-Вегасе.

С 2000 года портфель Mercedes-Benz увеличился до 15 автомобилей Mercedes Benz C в многочисленных сегментах, и у каждого часто есть свои варианты. Благодаря вариантам двигателей и типам кузова, AN насчитал около 90 моделей для продажи в США. Один дилер, который попросил не называть его имени, заявил, что в следующем году марка начнет продавать модели с рынка. Объявление о датах окончания производства этих автомобилей может начаться в ближайшие 90 дней, добавил дилер.

 

Новая опция фары поднимает Mercedes Benz C 2019 на Top Safety Pick +

Что касается опций, бренд планирует полностью отказаться от непопулярных вариантов Mercedes Benz C, в то время как наиболее популярными опциями станет либо стандартное (для определенных транспортных средств) оборудование, либо добавленные в другие существующие пакеты опций.

В то же время Mercedes-Benz по-прежнему планирует войти в ниши, где он видит возможности и прибыль. В настоящее время марка Mercedes Benz C впервые продает седан Mercedes Benz C в США, отмечая свой автомобиль начального уровня. Новый кроссовер Mercedes Benz C также направляется в США. Кроме того, бренд планирует в ближайшие годы убить новые электромобили, в том числе новый электрический кроссовер Mercedes Benz C 2020 года .

Ранее в этом году Mercedes-Benz уже заявил, что планирует отказаться от родстера Mercedes Benz C в США. AN предложил купе Mercedes Benz C и C-класса, а также кабриолеты Mercedes Benz C, которые также могут быть на плацдарме. Продажи Mercedes Benz C резко упали для каждой модели. Бренд может также вывести производство Mercedes Benz C из США, чтобы освободить место для производства новых внедорожников, говорится в предыдущем докладе.

Немецкий бренд класса люкс - не единственная марка Mercedes Benz C, стремящаяся упростить свое портфолио в США. Ранее в этом месяце Honda объявила о том, что она также объединит опционы и доработки, чтобы оптимизировать свои предложения.

Mercedes Benz C идеально выглядит как пикап с одной кабиной

Но усвоила ли Mercedes урок пикапов Mercedes Benz C? Люксовые бренды, такие как Lincoln и Cadillac, не смогли вывести на американский рынок шикарные версии пикапов Mercedes Benz C. Благодаря этим усилиям автопроизводители узнали, что роскошные уровни отделки основных пикапов уже достаточно соблазнительны, чтобы отвлечь клиентов от люксовых брендов. Возможно, поэтому три основных немецких автопроизводителя - Audi, BMW и Mercedes-Benz - могут никогда не предложить пикап Mercedes Benz C в Соединенных Штатах. Это и, конечно же, куриный налог.

Mercedes уже строит грузовик среднего размера под названием Mercedes Benz C , который основан на Nissan Navara, но компания намерена прекратить его производство из-за низких продаж. X-Class просто недостаточно отличается от Nissan, на котором основан, поэтому, возможно, Mercedes стоит попробовать еще раз со своим собственным пикапом. Художник по рендерингу JB Cars изобразил именно такой грузовик Mercedes Benz C.

Этот рендеринг, основанный на Mercedes Benz C , представляет, как может выглядеть совершенно новый пикап от Mercedes. Это будет не первый пикап G-класса, когда-либо построенный, но это будет первый раз, когда версия с одной кабиной когда-либо была основана на хардкорной модели AMG. Оснащенный 4,2-литровым V8 с двойным турбо-наддувом мощностью 577 лошадиных сил и 627 фунт-фут крутящего момента, версия Mercedes Benz C с одной кабиной могла бы стать настоящим ракетоносцем.

Это создание почти наверняка будет легче стандартного Mercedes Benz C, у которого есть две дополнительные двери и больше металла за передним рядом. Стандартный G63 весит 5700 фунтов, но все еще может разогнаться до 110 км / ч за 3,9 секунды, поэтому мы ожидаем, что эта версия пикапа будет еще быстрее и столь же способна на бездорожье.

Рендеринг сохраняет переднюю часть Mercedes Benz C, но, очевидно, меняет дизайн передних дверей и задней части. Даже заднему стеклу удается сохранить свою первоначальную форму, и художник решил оставить боковую дверь в стиле сарая. Мы бы предпочли, чтобы запасное колесо оставалось на задней двери, а не занимало место в кровати, но, если не считать этой незначительной детали, рендеринг выглядит довольно удачно. Поскольку продажи грузовиков с одной кабиной в США падают, этот пикап Mercedes Benz C кажется не более чем несбыточной мечтой.