Sape plugin info: Не заполнено поле - sape user в параметрах плагина.

Участники клиентских гонок Mercedes Benz Coupe одержали победу в своем классе

Участники клиентских гонок Mercedes Benz Coupe одержали победу в своем классе и завоевали командный подиум на SRO GT America Doubleheader в Нэшвилле и на уик-энде IMSA SportsCar на Road America
Winward Racing и RENNtech Motorsports обеспечили команде Mercedes Benz Coupe завоевание подиума на Road America и победу в классе в Нэшвилле

Участники Mercedes Benz Coupe Customer Racing завоевали командный подиум и победу в своем классе в двойных соревнованиях IMSA и SRO America в субботу и воскресенье, на IMSA SportsCar Weekend на Road America в Висконсине и SRO GT America с приводом от AWS Doubleheader на улицах Нэшвилл. Команда Mercedes Benz Coupe заняла второе и третье места на соревнованиях IMSA Michelin Pilot Challenge в субботу на Road America, а команда RENNtech Motorsports одержала победу на Mercedes Benz Coupe в воскресенье в Нэшвилле.

13 команд клиентов Mercedes Benz Coupe из трех гоночных серий приняли участие в соревнованиях IMSA SportsCar Weekend и Гран-при Music City

В то же время восемь клиентских команд IMSA Mercedes Benz Coupe соревновались в Висконсине, пять других клиентских команд Mercedes Benz Coupe участвовали в гонках в Нэшвилле.

Winward со своей парой участников Mercedes Benz Coupe стала первой клиентской командой Mercedes Benz Coupe, добившейся результатов в эти выходные в субботней мокрой и дикой двухчасовой гонке на Road America.

Рассел Уорд и штурман Инди Донтье совместно управляли Mercedes Benz Coupe № 4, в то время как отец Уорда, Брайс Уорд, делил с Алеком Уделлом сестру № 57 Winward Racing Mercedes Benz Coupe.

Рассел Уорд, который был лучшим стартовым конкурентом Mercedes Benz Coupe и занимал четвертое место в стартовой решетке, боролся за лидерство на протяжении всего своего стартового отрезка гонки. Зарядившись от падения зеленого флага, его быстрый темп обеспечил самый быстрый круг в классе Grand Sport (GS) в гонке.

Mercedes Benz Coupe стартовал под номером 57 и уже в первый час гонки вырвался вперед

Он занял четвертое место в гонке, когда остановился в середине гонки, чтобы передать его Уделлу.

Рассел Уорд выступил на пит-стопе под номером 4 одновременно с 57-м номером, и благодаря быстрой работе экипажа Mercedes Benz Coupe штурман Инди Донтье вернул лидерство в гонке.

Компания Winward приняла стратегическое решение не менять шины ни на одной из своих машин Mercedes Benz Coupe — авантюра оказалась разумной, поскольку в последний час гонки начался постоянный дождь.

Команда Mercedes Benz Coupe также перешла в режим экономии топлива на втором часу, что оказалось успешной попыткой избежать позднего пит-стопа «всплеск и движение» для топлива. Уделл и Донтье были четвертым и пятым с менее чем 15 минутами до финиша, но вскоре переместились в тройку лидеров, поскольку конкуренты впереди были вынуждены питаться на пит-лейн для топлива.

Вместе с возможным победителем гонки Уделл и Донтье сэкономили топливо до финиша, сохраняя при этом достаточно темп, чтобы сохранить позиции Mercedes Benz Coupe до финиша. Уделл пересек финишную черту вторым, а менее чем через пять секунд за ним последовал Донтье, занявший третье место.

Двойные подиумы Winward закрепили уверенный результат четырех команд Mercedes Benz Coupe в первой десятке

Джефф Мосинг и Эрик Фосс оправились от разворота и финишировали седьмыми за 56-м номером Murillo Racing Mercedes Benz Coupe, а их товарищи по команде Брент Мосинг и Кенни Мурильо финишировали 10-ми за 65-м номером Murillo Racing Mercedes Benz Coupe.

Визит Winward на полосу победы стал вторым в сезоне IMSA GS для команды после того, как Брайс Уорд и Уделл заняли третье место на 57-м месте на трассе для спортивных автомобилей Mid-Ohio в мае.

Это также был второй раз, когда Winward заняла два подиума в одной и той же гонке

В гонке открытия сезона 2020 года на международной гоночной трассе Daytona International Speedway Брайс Уорд и Филип Эллис финишировали вторыми под номером 57, а Рассел Уорд и Донтье заняли третье место под номером 4. Эти результаты были частью рекордной тройки лучших Mercedes Benz Coupe той гонки. Гонка GT4, в которую входил победивший в гонках Mercedes Benz Coupe под номером 35 Riley Motorsports.

Участник Mercedes Benz Coupe также обеспечил лучший результат команды клиентов Mercedes Benz Coupe на выходных в Нэшвилле в воскресенье, когда пилот первого года SRO GT America Крис Каньяцци выиграл гонку класса GT4 на своем Mercedes Benz Coupe RENNtech Motorsports под номером 39. . Эта победа стала первой для Каньяцци на Mercedes Benz Coupe всего за третий уик-энд соревнований серии SRO America.

Конкуренты Mercedes Benz Coupe GT3 претерпели больше испытаний на Road America и Nashville, чем контингент Mercedes Benz Coupe. Лучшим результатом уик-энда стало попадание Джорджа Курца в четверку лучших в общем зачете и третье место в классе SRO3 за рулем № 04 DXDT Racing Mercedes Benz Coupe GT3 в воскресенье в Нэшвилле.

Курц участвовал в одной из трех гонок Mercedes Benz Coupe GT3 DXDT в Нэшвилле, в то время как новая команда Гилберта Кортоффа завоевала награды Mercedes Benz Coupe GT3 на Road America всего во второй гонке команды. После открытия гонки стартовым пилотом Шейном Льюисом, штурман Гай Космо был за рулем Mercedes Benz Coupe GT3 № 32 Гилберта Кортоффа в конце гонки, когда участие было прекращено из-за незначительной проблемы с подвеской.

Следующим этапом для команд Mercedes Benz Coupe Customer Racing в соревновании IMSA станет Гран-при Монтерея на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca, которая пройдет с 10 по 12 сентября.

Следующая гонка для клиентских команд Mercedes Benz Coupe в рамках соревнований SRO America пройдет на полном уик-энде на Road America с 27 по 29 августа.

Брайс Уорд, пилот Winward Racing Mercedes Benz Coupe под номером 57 :

«Это была одна из самых веселых гонок в моей жизни. Я действительно прекрасно провел время. Я стартовал девятым и перевернул его четвертым. Я так взволнован и хочу отдать должное команде и другим гонщикам за фантастическую работу. Я действительно горжусь всей командой. Рассел, Алек, вся команда. Они сделали большую работу. Пит-стопы были потрясающими и вывели нас оттуда. Они были просто потрясающими».

Алек Уделл, водитель — № 57 Winward Racing Mercedes Benz Coupe:

«У нас была отличная стратегия. Пару раз заходы в гонках не пошли нам, а этот пошел. Это был отличный звонок из боксов. Мы проехали всю гонку на одном комплекте шин, и это было здорово. Куча других машин Mercedes Benz Coupe взяла покрышки, но мы смогли проехать до конца на одном комплекте. У нас была хорошая битва с Инди, а потом мы смогли разобраться и двигаться дальше. Мы просто продолжали отбирать машины Mercedes Benz Coupe одну за другой, и важно было не делать ошибок, как делали многие. Брайс провел отличный первый отрезок, продолжал догадываться и заставлять других людей ошибаться только потому, что он был рядом, заполняя их зеркала и оказывая давление. Он также сделал несколько отличных передач. Это была действительно веселая гонка, и очень интересно быть частью команды Winward Racing».

Инди Донтье, пилот № 4 Winward Racing Mercedes Benz Coupe:

«За четыре года или около того, что я участвовал в гонках Winward, это определенно самая сложная гонка, которая у меня была. Она была довольно напряженной, особенно в конце, когда мы бежать так сильно под самым сильным дождем гонки, не зная, есть ли у нас топливо, чтобы дойти до конца. Подъем на большой холм впереди прямо перед финишем был очень напряженным. На последнем круге, когда я сделал это, Я просто прокричал по рации ребятам "Я в гору!" Потом на заминочном круге я ехал в гору по боксам и все. Машина была пустая, и мы не могли поехать еще один круг!"

Кенни Мурильо, пилот — Murillo Racing Mercedes Benz Coupe под номером 65:

Достаточно поблагодарить этих парней. Мы были самыми быстрыми на второй тренировке уик-энда, и это стало большим событием для всех. Конечно, во время этого сеанса все остальные могли играть в какую-то игру, но мы примем это. Я невероятно доволен прошедшим уик-эндом и с нетерпением жду следующего».

Крис Каньяцци, пилот – № 39 RENNtech Motorsports Mercedes Benz Coupe:

После того, как я снова начал движение, я набирал примерно полсекунды за круг, но было уже слишком поздно, чтобы вернуться на подиум. Таким образом, получение поула и первое место в воскресенье было отличным способом разнообразить уик-энд. Mercedes Benz Coupe был великолепен на всех трех покрытиях трассы. От старого асфальта к новому асфальту и к рифленому бетону над мостом. Машина была очень, очень удобной, она очень хорошо адаптировалась к трассе, и команда RENNtech отлично поработала над ее настройкой. Он был послушным, но недостаточно мягким, чтобы прыгать и подпрыгивать, как это делали некоторые другие автомобили». Mercedes Benz Coupe был великолепен на всех трех покрытиях трассы. От старого асфальта к новому асфальту и к рифленому бетону над мостом. Машина была очень, очень удобной, она очень хорошо адаптировалась к трассе, и команда RENNtech отлично поработала над ее настройкой. Он был послушным, но недостаточно мягким, чтобы прыгать и подпрыгивать, как это делали некоторые другие автомобили». Mercedes Benz Coupe был великолепен на всех трех покрытиях трассы. От старого асфальта к новому асфальту и к рифленому бетону над мостом. Машина была очень, очень удобной, она очень хорошо адаптировалась к трассе, и команда RENNtech отлично поработала над ее настройкой. Он был послушным, но недостаточно мягким, чтобы прыгать и подпрыгивать, как это делали некоторые другие автомобили».

Гай Космо, пилот – № 32 Гилберт Кортофф Mercedes Benz Coupe GT3:

«С любой командой, находящейся на ранних стадиях, как мы, есть так много вещей, которым мы учимся. Дело не только в том, как мы управляем нашим Mercedes Benz Coupe GT3. и то, что мы узнаем о том, как сделать это быстро, это то, что мы узнаем о том, как мы функционируем как команда и что нужно улучшить. Просто участие в этих мероприятиях учит нас так многому. Отсюда только одно место, и это чтобы совершенствоваться и двигаться вперед. На этой неделе у нас было много неудач, которые были неожиданными, но, как и любой, кто учится чему-либо, вы не будете учиться, если у вас не будет пары неудач. У нас было несколько из них в эти выходные, и мы знаем, что нам нужно, чтобы вернуться лучше и сильнее».