Mercedes Benz C едет на K3 Projekt Wheels

Последний набор сплавов тюнера выглядит отлично на этом Mercedes Benz C, который также оснащен обвесом AMG.

Специалист по тюнингу K3 Projekt представил свое последнее творение на базе Mercedes-Benz CLS550 2013 года выпуска. Прежде чем добавить набор своих сплавов, фирма послепродажного обслуживания приступила к снижению четырехдверного купе с помощью заниженной подвески Renntech, а затем улучшила стиль с помощью аэродинамического пакета AMG. Колеса представляют собой комплект 20-дюймовых колес K3 Projekt F2, окрашенных в черный матовый и серый металлик, что придает CLS550 новое измерение стиля и агрессии.

AMG может создавать гибриды (в конце концов)

В то время как другие пробуют свои силы в создании ориентированных на производительность дизелей и гибридов, Mercedes-AMG пока придерживается того, что знает лучше всего.

Раньше был только один способ привести в движение мощный автомобиль: бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Но это было до того, как BMW выпустила M550d, Audi - SQ5 TDI, а Maserati - новый Ghibli - первые дизельные автомобили, ориентированные на производительность. Это было еще до того, как Ferrari, McLaren и Porsche начали выпускать гибриды. AMG сопротивлялась обоим этим изменениям, решительно придерживаясь только бензиновых двигателей. Но он знает, что ему придется адаптироваться, чтобы выжить, не говоря уже о стремлении.

Так каким же путем будет двигаться подразделение Mercedes Performance в будущем? Скорее всего, с гибридами, в меньшей степени с дизелями. Но не стоит рассчитывать ни на то, ни на другое в ближайшее время. «Мы сделаем гибрид, когда рынок будет к нему готов и на рынках в соответствии с их правилами», - сказал Эдмундсу босс AMG Ола Каллениус. Это могут пройти годы, но не думайте, что AMG станет одним из динозавров, которые сжигают его двигатели. Выходит SLS Electric Drive, а недавно был выпущен самый маленький двигатель для CLA45 и A45. Тем временем Каллениус считает, что AMG еще есть куда пойти с обычными двигателями. Мы с нетерпением ждем их развития.

Benz выпускает специальную версию C

Mercedes предлагает европейским покупателям седан, универсал и купе C-класса специальной серии, чтобы они оставались свежими до тех пор, пока не придет его замена.

С E-Class над ним, который только что был обновлен, и новым CLA под ним, Mercedes C-Class начинает выглядеть немного длинновато. В конце концов, он находится на рынке с 2007 года, что делает его одним из старейших автомобилей в модельном ряду Mercedes. Benz работает над заменой, но, чтобы сохранить его актуальность до тех пор, он предлагает новую специальную версию. Специальное издание, получившее название Edition C, включает в себя версии седана, универсала и купе того, что раньше было известно как Baby Benz до появления классов A, B и CLA.

Специальная версия включает новую решетку радиатора с глянцевыми черными решетками и хромированной отделкой, затемненные фары, передние и задние фартуки и боковые пороги AMG, хромированные выхлопные трубы и специальные значки. 17-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами сидят на всех углах, а интерьер улучшен спортивными сиденьями с двухцветной контрастной строчкой, темной алюминиевой отделкой, спортивным рулевым колесом и переключателем передач, а также обивкой из микрофибры.

Электропривод Harris Drives SLS

Крис Харрис пробует себя в электрическом SLS за 500 000 долларов, прежде чем рассказать об увлекательной технологии, которая делает его одним из самых захватывающих электромобилей на планете.

Недавно проведя время в SLS AMG Black Series на трассе Пола Рикара, Крис Харрис вернулся, чтобы попробовать SLS Electric Drive. Ни для кого не секрет, что британские автожурналисты опасаются появления электрических технологий в автомобилях. Но новый полностью электрический суперкар Mercedes - не обычный электромобиль. Он выдает 750 лошадиных сил и 737 фунт-футов крутящего момента при весе 2200 кг. С реальной дальностью полета около 125 миль, SLS Electric Drive слишком тяжелый и ограниченный, чтобы считаться настоящим суперкаром.

Тем не менее, футуристические технологии, призванные сделать этот автомобиль захватывающим для вождения, как Харрис обнаруживает в своей последней постановке Drive, олицетворяют будущее. Нравится тебе это или нет. Так что лучше привыкнуть к этой идее раньше, чем позже. Надеюсь, это видео должно вас воодушевить.